Pilotar un avión es considerada, a diferencia de andar en bicicleta, una habilidad perecedera.
Para pilotar un avión se requiere:
- Coordinación motriz (memoria muscular): para operar físicamente los controles como el timón, los elevadores y la potencia.
- Procesos cognitivos: saber qué botón presionar en qué momento y qué sistema activar o desactivar durante el vuelo.
Un piloto requiere certificar cierto número de horas en simulador cada 6 meses, en donde se practican los procedimientos de emergencia mientras son evaluados por un examinador, pues sin este proceso, perdería su licencia.
Es una manera integral de asegurarse de que los pasajeros estarán a salvo mientras el piloto está al mando del avión.
Te puede interesar: Los Colores de Cooper: la psicofisiología de combate
Como parte de la verificación de competencias de la licencia de piloto, la FAA (Federal Aviation Agency) exige ciertos elementos que deben cumplirse, además del estándar mínimo donde el piloto debe demostrar habilidades de manera medible en distintos tipos de situaciones.
Por ejemplo, el uso de listas de verificación, un despegue rechazado y falla del motor en el despegue, son elementos que deben acreditarse de manera obligatoria en el entrenamiento.
Un piloto debe utilizar los procesos de toma de decisiones estructurados.
¿Por qué no puedes simplemente tomar una decisión y seguirla? La gente toma decisiones todos los días, ¿qué tiene de especial tomar una decisión en la cabina del piloto?
La complejidad y el entorno potencialmente cambiante -similar al de seguridad- a lo largo del vuelo, requiere un enfoque sistemático para la resolución de problemas y de toma de decisiones.
La decisión que tomes, correcta o no, dependerá de tu entrenamiento, de tu capacidad bajo estrés, y de tus habilidades duras y suaves y este conjunto determinará si el desenlace es una tragedia o simplemente otro “incidente en vuelo”.
No cualquiera puede volar un avión lleno de pasajeros, ¿por qué cuando se trata de un automóvil asumimos que es válido?
Las estadísticas indican que hay 5 millones de accidentes de tránsito anuales a nivel mundial, mientras que solamente hay 20 accidentes aéreos en promedio anualmente (NTSB National Transportation Safety Board)
Te puede interesar: Curso de Manejo Avanzado y Prevención de Emboscadas