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La Diferencia Entre un Certificado y una Certificación
La capacitación dentro de las empresas es una de las áreas de inversión más importantes, sin entrar a la gran cantidad de beneficios que esta aporta, hay que admitir que es una de las más difíciles de medir en términos de efectividad y rentabilidad. Y gran parte de esa dificultad...
¿Tensar O No Tensar Los Músculos Ante Un Impacto?
La realidad es que los accidentes de tránsito suceden de manera impredecible, y muchas veces ni tiempo nos da de prepararnos ante un impacto, todo sucede muy rápido y la reacción normal del cuerpo es tensarse lo más posible, existen mitos comunes que afirman que ante una situación de esas...
Mitos y realidades de los vehículos blindados
Una camioneta blindada toma mucho más espacio para frenar
MITO
La manera de determinar la distancia de frenado de un vehículo (en palabras sencillas) es el calcular su velocidad (energía cinética), masa (peso) y coeficiente de fricción (agarre de las llantas); en realidad la velocidad es mucho más influyente en la distancia...EL COLOR DE TU VEHÍCULO EN PROTECCIÓN EJECUTIVA
En las últimas décadas, las organizaciones de protección ejecutiva han optado por el negro como su color preferido para vehículos. Esto se debe a que el negro es percibido como un color que denota una apariencia de prestigio y elegancia, tanto para los operadores como para los clientes. Sin embargo,...
Lecciones del asesinato de Adolfo Lagos
Para entender qué sucedió, primero se deben revisar los antecedentes y entender que muchas veces lo creemos que es seguridad es sólo una falsa sensación de la misma. Como yo lo entiendo es la misma razón por la que ponen botones de cierre de cruce en algunas avenidas de Nueva...
¿A qué presión deben de ir tus llantas?
Es una gran pregunta, existen muchas versiones de cual es la verdadera presión a la que deben de ir las llantas. Hay quien dice que tiene que ir más inflada de lo normal, ya que esto no disminuye el coeficiente de fricción (bla, bla bla) y hay gente mucho más...
Sistemas de Asistencia - Lo que nadie te dice (1 de 3)
ABS – Sistema de Frenado Anti-Bloqueo
“Detente sin derrapar, y mantén el control bajo cualquier circunstancia” es la premisa bajo la cual se ostenta el sistema ABS El objetivo de este artículo es el de desmentir el principal paradigma entorno al ABS:“El ABS se inventó para que los vehículos frenen...
LA CONCIENCIA SITUACIONAL Base para la prevención de delitos
¿Qué es?
Vivimos en un mundo de incertidumbre, y la conciencia del entorno es fundamental en cualquier sistema de seguridad, tan simple como un conductor de seguridad o tan complejo como un equipo táctico. El entorno es eternamente cambiante. Cuando un inicial un ataque las probabilidades están a favor del atacante, el...¿Qué distingue a un buen entrenamiento?
Durante muchos años de estudio de diferentes programas de entrenamiento, tanto de fuerzas armadas, como de equipos de seguridad y rescate y fuerzas del orden, hemos sido testigos de que la repetición constante de una situación genera en el individuo una memoria “biomecánica” que permitirá que los músculos reaccionen solos...
Dinámica de Vehículo aplicada a Seguridad
Ahí les va un artículo interesante sobre dinámica de vehículos, y sobre cuál es el mejor vehículo desde el punto de vista de seguridad. Lo primero que hay que entender es, ¿por qué existe el manejo evasivo? La respuesta más simple es, porque en caso de un atentado tenemos que ser...